Hay\u0131r!<\/p>\n
<\/p>\n
G\u00fcn ge\u00e7tik\u00e7e bu sporu yapanlardan “ne kadar da g\u00fcvenli bir spor” oldu\u011funu
\ndaha \u00e7ok duyar olduk.
\nHerhalde bu s\u00fcre\u00e7 i\u00e7inde artan kaza say\u0131s\u0131n\u0131 \u00f6rtbas etmek, ailelerimiz ve
\nsevenlerimiz ba\u015fta olmak \u00fczere etraf\u0131m\u0131zdakilere g\u00fcven verebilmek
\ni\u00e7g\u00fcd\u00fcs\u00fcyle bu t\u00fcr s\u00f6ylemlere ba\u015fvuruyoruz. “biz” diyorum \u00e7\u00fcnk\u00fc bir vakte
\nkadar ben de aynen b\u00f6yle yap\u0131yordum.<\/p>\n
Bug\u00fcn ise soranlara pek de \u00f6yle cevap veremiyorum, \u00e7\u00fcnk\u00fc istatistikler b\u00f6yle
\ns\u00f6ylememi engelliyor.
\n93’ten beri bu halt\u0131 yiyorum. Kendim dahil etraf\u0131mda bu sporu yapan
\ninsanlar\u0131n hemen hepsinin ba\u015f\u0131ndan \u00f6l\u00fcmle sonu\u00e7lanabilecek ciddi olaylar
\nge\u00e7ti, bunlar\u0131n baz\u0131lar\u0131 \u00f6l\u00fcmle, baz\u0131lar\u0131 yaralanmayla, baz\u0131lar\u0131 da “ucuz”
\natlatmayla sonu\u00e7land\u0131. Bu olaylar\u0131n \u00e7o\u011fu, \u00f6\u011frencilik devresini ge\u00e7mi\u015f, kendi
\nba\u015f\u0131na u\u00e7an pilotlar\u0131n ba\u015f\u0131na geliyor. Yani hani o “kurallara uyan”
\npilotlar\u0131n ba\u015f\u0131na ..
\nYa\u015fayarak toplad\u0131\u011f\u0131m bu istatisti\u011fi bu spora yeni ba\u015flamak isteyenlerle her
\nzaman payla\u015f\u0131yorum:<\/p>\n
“E\u011fer bu sporu s\u00fcrekli yaparsan, ciddi bir kaza ge\u00e7irme ihtimalin y\u00fcksek”<\/p>\n
Bu istatisti\u011fin parametrelerinden biri “kurallara uymak\/uymamak” de\u011fil
\nmaalesef.
\nNeden derseniz, size “hata insana mahsustur” diye cevap veririm. Hi\u00e7 kimse
\nkalk\u0131p da bana “ben yama\u00e7 para\u015f\u00fct\u00fcnde asla hi\u00e7bir zaman hata yapmayaca\u011f\u0131m,
\nbunu garanti ediyorum” diyemez, g\u00fclerim ..
\nYama\u00e7 para\u015f\u00fct\u00fcnde zaten “hava” gibi kaotik bir parametre varken, bir de
\nolaya her an hata yapabilen, hi\u00e7bir zaman tam anlam\u0131yla “m\u00fckemmel” kararlar
\nvermeyen “insan fakt\u00f6r\u00fc”n\u00fc sokunca, “kurallara uyuldu\u011fu s\u00fcrece g\u00fcvenli”
\nifadesi, asla garanti edemeyece\u011finiz \u00fctopik bir ifade olarak kalmaya
\nmahkumdur.<\/p>\n
G\u00fcn\u00fcn birinde bi anda \u00f6nceden \u00f6ng\u00f6remedi\u011finiz bir durumla kar\u015f\u0131la\u015f\u0131p o anda
\nk\u0131\u00e7\u0131n\u0131z\u0131 kurtaracak en do\u011fru karar\u0131 veremedi\u011finiz an, bokun vantilat\u00f6re
\n\u00e7arpt\u0131\u011f\u0131 and\u0131r ve nas\u0131l sonu\u00e7lanaca\u011f\u0131n\u0131 asla bilemezsiniz.<\/p>\n
Peki o zaman ne yapaca\u011f\u0131z, u\u00e7mayacakm\u0131y\u0131z ? Yukar\u0131daki ifadelerime
\nkat\u0131lmayanlara aynen bunu tavsiye ederim, u\u00e7mas\u0131nlar. Ben kendi ad\u0131ma, b\u00fct\u00fcn
\nbu risklerin fark\u0131nda olarak, her zaman bu riskleri minimize etmeye
\n\u00e7al\u0131\u015farak ve her seferinde risk\/kazan\u00e7 muhasebesi yaparak u\u00e7uyorum. Herkese
\n\u015fiddetle tavsiye ederim: o anki \u015fartlarda u\u00e7ma karar\u0131 vermeden \u00f6nce
\nkendinize ilk olarak e\u011fer u\u00e7arsan\u0131z ne kadar keyif alaca\u011f\u0131n\u0131z\u0131, ikinci
\nolarak da alaca\u011f\u0131n\u0131z riskin buna de\u011fip de\u011fmeyece\u011fini sorun. Ben bir\u00e7ok sefer
\nde\u011fmeyece\u011fine karar verdim, \u00e7o\u011funlukla da pi\u015fman olmad\u0131m, tepeler her zaman
\norada duruyor ve ben ya\u015fad\u0131\u011f\u0131m ve bitaraf\u0131m\u0131 k\u0131rmad\u0131\u011f\u0131m s\u00fcrece oraya ba\u015fka
\nbir zaman yine gelebilirim. Yine de hi\u00e7bir zaman bir sonraki u\u00e7u\u015fumda ba\u015f\u0131ma
\nbir\u015fey gelmeyece\u011fini garanti edemiyorum.<\/p>\n
Bu arada ba\u015fka bir kand\u0131rmacay\u0131 da yeri gelmi\u015fken burada afi\u015fe edeyim. Bir
\nkaza meydana geldi\u011fi zaman, bilmeyenler bilenlere sorar: “Abi bu kaza neden
\noldu, yama\u00e7 para\u015f\u00fct\u00fc tehlikeli bi spor galba ?”
\nCevap her zaman \u015funa benzer: “Bak evlat, bu kaza ‘PILOT HATASI’ y\u00fcz\u00fcnden
\noldu, e\u011fer \u015fu \u015fu kurallara uysayd\u0131 bu kaza olmazd\u0131”.
\nBu ifade “politically correct” olmakla beraber burada i\u00e7ten i\u00e7e gizlenen
\nsaklanan ger\u00e7ek ise her pilotun hata yapabilece\u011fi, hatta istatistiksel
\nolarak u\u00e7u\u015f hayat\u0131nda en az bir kez “hasss…” diyece\u011fi bir hata yapaca\u011f\u0131
\nger\u00e7e\u011fidir. Asl\u0131nda bu genellikle 1’den \u00e7ok daha fazla say\u0131da olur, ama ucuz
\natlat\u0131lan onca vakadan hi\u00e7 s\u00f6z edilmez nedense … sonra bir g\u00fcn bi tanesi
\npek de ucuz atlat\u0131lamaz maalesef …<\/p>\n
> Caner Cangiz demi\u015f ki:
\n> soruyorum size, \u015fartlar\u0131 zorlamad\u0131k\u00e7a ve kurallar\u0131na uyduk\u00e7a yama\u00e7
\n> para\u015f\u00fct\u00fc sporu g\u00fcvenilir de\u011fil mi?<\/p>\n
1. Her zaman \u015fartlar\u0131 zorlamad\u0131\u011f\u0131n\u0131zdan emin olamazs\u0131n\u0131z. \u00c7\u00fcnk\u00fc “\u015fartlar”
\nkelimesi meteoroloji gibi asla tamamen kontrol edemedi\u011finiz bir parametre
\ni\u00e7erir. Di\u011fer “\u015fart”lara hi\u00e7 girmiyorum bile.
\n2. Kurallara her an uyaca\u011f\u0131n\u0131z\u0131 da garanti edemezsiniz, yukar\u0131da uzun uzun
\nanlatt\u0131m, insan-hata-yapar.<\/p>\n
Dolay\u0131s\u0131yla bu sporun g\u00fcvenli oldu\u011funu asla iddia edemezsiniz, ancak
\nyukardaki gibi baz\u0131 \u015fartlara ba\u011flayabilirsiniz ama bu istatistikleri
\nde\u011fi\u015ftirmiyor maalesef.<\/p>\n
Sonu\u00e7 olarak bug\u00fcn bana gelip de yama\u00e7 para\u015f\u00fct\u00fc \u00f6\u011frenmek istiyorum diyenlere
\nasla cesaretlendirici bir konu\u015fma yapm\u0131yorum, aksine yukar\u0131daki ger\u00e7ekleri
\nbir bir anlat\u0131yorum. E\u011fer hala istiyosa o zaman ok.<\/p>\n
> e\u011fer g\u00fcveli bir spor de\u011filse niye yap\u0131yorsunuz???<\/p>\n
Kesinlikle g\u00fcvenli oldu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fcm i\u00e7in yapm\u0131yorum, daha iyi sebeplerim
\nvar ..
\nBu sporu “g\u00fcvenli bir spor” oldu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fc i\u00e7in yapanlara tek bir\u015fey
\ntavsiye edebilirim:
\nkendinize ba\u015fka bi spor bulun …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hay\u0131r!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-394","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.akcalarbros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.akcalarbros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.akcalarbros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.akcalarbros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.akcalarbros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=394"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.akcalarbros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":395,"href":"https:\/\/www.akcalarbros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions\/395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.akcalarbros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.akcalarbros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.akcalarbros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}